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减速机出厂后,一般规定有约200小时的磨合期,这是根据齿轮
减速机械在使用初期的技术特点规定的。磨合期是确保齿轮减速机正常运行、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节。以下渤江小编将介绍磨合期间齿轮减速机的注意事项和损坏原因:
一、齿轮减速机损坏原因及预防措施
1.快速磨损
由于新齿轮减速机零件加工、装配和调试的影响,啮合面接触面积小,允许扭矩大。在齿轮减速机运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌入和摩擦,磨损下来的金属碎屑继续作为磨料参与摩擦,进一步加速零件配合面磨损。因此,在磨合期间,容易造成零件(特别是配合面)磨损,磨损速度过快。此时,如果超负荷运行,可能会造成零件损坏和早期故障。
2.许多操作错误
由于对减速电机(尤其是新操作员)的结构和性能认识不足,容易因操作失误而导致故障,甚至发生机械事故和安全事故。
3.润滑不良
由于新装配的零件配合间隙小,且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦面上形成均匀的油膜以防止磨损。从而降低润滑效率,导致零件早期异常磨损。如果严重,将在配合摩擦表面上造成划痕或咬伤,导致故障。
4.发生松动
新加工装配的零件存在几何和配合尺寸偏差。在减速机使用初期,由于受到冲击、振动等交变载荷的影响,以及受热、变形等因素的影响,再加上快速磨损等原因,很容易使原来紧固的零件松动。
5.发生泄漏
由于零件的松动、振动以及减速机发热的影响,减速机的密封面和管接头会发生泄漏;有些铸件缺陷在装配和调试过程中很难发现,但由于运行过程中的振动和冲击,这些缺陷暴露为漏油(渗漏)。因此,在磨合期间偶尔会发生泄漏。
二、磨合期减速机的使用与维护
1.对于减速机,操作人员应接受厂家的培训和指导,充分了解减速机的结构和性能,并在使用减速机前取得操作和维护经验。制造商提供的产品操作和维护手册是操作员操作设备的资料。在操作减速机之前,请务必阅读操作和维护手册,并按照手册的要求进行操作和维护。并将数据长期保存,便于维护。
2.磨合期间注意减速机工作负荷。一般情况下,磨合期间的工作负荷不应超出额定工作负荷的85%,并应安排适当的工作负荷,以防止减速机长时间连续运行造成过热。
3.注意定期观察。如有异常,应及时停机排除故障。在找到原因并排除故障之前,停止操作。
4.合理选择润滑油,特别是对于输入功率大于11kw的减速电机,应注入中负荷齿轮油。注意定期检查润滑油、液压油、冷却液、油位和质量,注意整机的密封性。如果在检查过程中发现油过多,应分析原因。同时加强各润滑点的润滑。建议在磨合期间每周向润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。带油泵的立式齿轮减速电机接通电源时,注意油泵的旋转方向。顺时针旋转是正确的。
5.在保持减速
电机清洁的同时,及时调整和紧固松动的零件,防止零件因松动而磨损或丢失。
6.磨合期结束时,对
减速机进行强制维护、检查和调整,并注意换油。